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液压油 缸厂常见问题及维修之一

发布时间: 2019-02-27 10:26:16

新闻来源: 武汉立 新液压气动设备制造有限公司

液压油缸厂常见问题及维修

液压油缸厂在维修 液压缸时发现的常见问题之一

液压缸漏油

外泄漏 是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中,最常见 的外泄漏有以下三处:

(1)液压缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油(解决方法:更换新O型圈);

(2)活塞杆 与导向套面相对运动处向外漏油(解决方法:若活塞杆有损伤,可用汽 油将其清洗干净,干燥后 用金属胶涂抹在损伤处,再用活 塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶,等胶完 全固化后再投入使用。若导向套磨损,可加工 一个内径略小的导向套来更换);

(3)液压缸管接头 密封不严引起的漏油(解决方法:除检查 密封圈的密封情况外,还应检 查接头是否正确装配,是否可 靠拧紧以及接触面有无伤痕等,必要时更换或修复)


液压缸 内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。内泄漏较难发现,只有通 过系统工作情况,如推力不足、速度下降、工作不 稳定或油温升高等来判断。液压缸 内泄漏一般有以下两处:

(1)活塞杆 与活塞之间的静密封部分(解决方法:在两者密封表面加装O型圈);

(2)缸套内 壁与活塞之间的动密封部分(解决方法:发现内漏时,应首先 对各配合零件进行严格检查。缸套的 修复多采用镗内孔的方法,然后配 以加大直径的活塞);

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